基建投資加快推進無縫鋼管企業進一步復產
發布時間：2020年04月18日 本文關鍵詞：無縫鋼管
2019年我國無縫鋼管產量12.28億噸，同比9.8%，創歷史新高；今年1—2月，我國無縫鋼管產量1.67億噸，較去年同期減少3.4%。
從庫存變化來看，山東昌衡信德鋼管表示，鋼鐵行業供需明顯受到疫情的影響，2月份無縫鋼管產量持續下降，多數短流程及電弧爐3月1日之前都處于停產狀態，疊加高爐檢修，無縫鋼管產量持續下降。
由于疫情造成交通受限，2—3月國內無縫鋼管廠庫存激增，迫于疏庫壓力，部分無縫鋼管廠在2月份新增了檢修減產，但整體減產力度不大。專家表示，隨著運輸問題逐步解決，3—4月無縫鋼管廠高爐和生產線開工率開始上升。疫情暴發后，國內無縫鋼管累庫周期明顯延長，3月中旬五大品種庫存達到歷史峰值，目前庫存開始下降但仍處于高位。
在專家看來，隨著國內疫情得到有效防控，加之消費旺季到來以及廢鋼價格下跌，預計未來國內高爐和電爐開工率將繼續保持回升態勢，因此國內無縫鋼管資源供應過剩壓力較大。
山東昌衡信德鋼管認為，各地市場、倉儲、物流自2月下旬陸續復工，市場受宏觀及基本面影響，持續振蕩下行，隨著建材日成交量恢復至15萬—20萬噸，3月10日價格底部有所回升，但需求與供給矛盾依然明顯，價格再度出現反復，長材強、板材弱。華東地區碼頭倉庫本周已經開始逐步恢復，但有部分倉庫可能直接面對公共衛生事件沖擊，復工時間難以明確，持續延后。
需求方面，山東昌衡信德鋼管說，疫情蔓延對全球經濟帶來很大沖擊，多數機構預測全球經濟增速較2019年將下降一個百分點左右。同時，這也反向沖擊國內經濟。我國作為全球供應鏈中的重要一環，疫情帶來的逆全球化也對未來經濟發展形成進一步的沖擊。
“預計2020年我國無縫鋼管需求量將較2019年有所減少，消費量減少主要集中在房地產行業和汽車、家電等行業。”山東昌衡信德鋼管表示，為了應對經濟下行壓力，國家出臺了減稅降費降準等一系列政策。因土地購置面積同比下降14.2%，以及新開工面積減少，2019年火爆的房地產用鋼需求預計今年將下降。汽車、家電行業受國外疫情影響，預計將呈負增長。基建相關行業率先復蘇，多省公布重大項目投資清單，基建投資將加快推進。截至3月31日，各地新增專項債已經發放10828億元，占提前發放的84%，這將促進疫情緩解后基建項目快速啟動。基礎設施建設投資是2020年穩增長的主要驅動力，加快無縫鋼管企業復工復產是當前最緊要任務。
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