鋼管電商平臺整合資源發展優勢明顯
發布時間：2020年04月15日 本文關鍵詞：鋼管
昨日晚間，國內知名鋼管電商發布2019年度財報。報告期內，平臺實現營業收入1221.33億元，較上年同期（同比）增長27.60%；毛利率為0.51%，上年同期為0.48%；基本每股同比增加80.00%。
據悉去年全年平臺結算量3718.99萬噸，同比增長34.74%。全年6破記錄，單日寄售交易結算量破30.21萬噸，再創行業新高。
2012年傳統鋼貿產業崩塌后，一批電商平臺帶著“提升效率、消除信息不對稱、減少交易層級降本、安全可控”等標簽應運而生。目前，鋼管電商業務主要包括寄售交易和供應鏈服務等鋼管現貨交易服務，并且通過平臺及戰略合作伙伴為客戶提供支付結算、倉儲、物流、加工等一系列增值服務。
報告期內，寄售交易金額達到 826.29億元，較上年同期增長 24.20%。寄售交易收入增長的主要原因是，鋼管電商業務模式趨向成熟，平臺寄售交易量同比增加；報告期內，供應鏈業務收入394.73億元，占比32.32%，較去年同期增加35.25%，收入大幅增加的主要原因是，鋼管電商供應鏈業務被客戶廣泛認可，業務交易量同比增加，供應鏈業務收入占公司整體營業收入的比例不斷上升。其他業務收入大幅增加的主要原因則主要為，物流業務被客戶廣泛認可，物流服務收入同比大幅增加。
鋼管電商稱，經營活動產生的現金流量凈額為負的主要原因是：隨著鋼管電商供應鏈服務規模持續擴大，資金投入不斷增加，經營性現金流量為負數，符合鋼管電商現階段業務持續發展的實際情況。
從整體行業來看，報告中提到，2019年，受全球經濟增長速度放緩等多方面因素影響，鋼管行業發展有所趨緩。供給端，在經歷了前幾年的供給側改革洗禮后，迎來了行業環保限產的常態化，企業之間兼并重組加快，落后產能不斷退出，產品結構優化升級，盈利能力得到改善，企業逐步向良性可持續方向發展；需求端，隨著國內經濟下行壓力的加大，政府及時推出了積極的財政政策和穩健的貨幣政策，基建投資領域效果顯著，固定資產投資穩步增長，基建補短板效果不斷呈現，鐵路、水利、公路、機場、電網等基礎設施投資規模進一步加大，鋼材需求不斷攀升；中間流通環節，受經濟下行壓力增加、大宗商品價格波動加大、貿易摩擦等不利因素影響，鋼管貿易商的盈利空間受到擠壓，總體經營形勢仍較為嚴峻。
隨著產業互聯網興起，電子商務行業發展迅猛，鋼管電商在鋼管流通環節所發揮的作用愈發重要，市場滲透力不斷提升；同時，隨著新術、新應用的不斷涌現，鋼管電商行業競爭更加激烈，整合步伐更為加快，平臺集中度進一步提升。
報告中提到，近幾年,國家“互聯網+”戰略及供給側改革的提出,促進了鋼管等傳統產業的轉型升級,使得鋼管B2B 電商平臺創新發展步入快車道。未來行業領先的鋼管電商將充分發揮其核心競爭優勢,一方面，通過發展多維度和不同層面的合作,加強平臺間的互聯互動,完善鋼管生態圈,以實現資源共享和優化配置；另一方面,通過采取資源整合模式,提高鋼管電商領域的行業集中度。
銷售電話
地址
郵箱