今年一月，建龍鋼鐵公司總計生產無縫鋼管7315.15噸，比原計劃超額完成4315.15噸，取得了2009年無縫鋼管生產的首月開門紅。與此同時，無縫鋼管成材率也高達82.994﹪，在同行業同期評比中名列前茅。
    黑龍江建龍鋼鐵公司20萬噸無縫鋼管項目于2008年12月投產。自工程投產以來，無縫鋼管作業區本著“精心管控，精心操作，精品出廠，精益求精”的十六字方針，在生產管控上，嚴格按照生產計劃積極組織生產強化標準化作業，對操作流程進行嚴格規范。在工藝技術上，狠抓產品質量，逐步完善各項工藝技術制度。在人員管理及培訓上，繼續落實公司推行的三項基礎管理，通過定期對員工進行設備維護、點檢維修、工藝技術及師帶徒實踐的培訓，使員工專業知識水平及實際操作能力顯著提高。
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　　“利用財稅減免、資產劃轉等方式推進企業重組，通過沿海鋼鐵建設和城市鋼廠搬遷優化產業布局。”昨日，記者從中鋼協相關人士處提前獲悉了鋼鐵業振興規劃細則的具體內容，隨之曝光的還有國內鋼鐵企業重組配對方案。

　　企業配對方案敲定

　　在此次振興規劃細則中，明確提出發揮寶鋼、鞍本、武鋼等大集團的帶動作用，實現鞍本、廣東鋼鐵、廣西鋼鐵、河北鋼鐵和山東鋼鐵實質性聯合；推進鞍本與攀鋼、東北特鋼，寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵，天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金，太鋼與省內企業等聯合重組。
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　　1。事件

　　中國證監會2月19日批準上海期貨交易所開展線材和螺紋鋼期貨交易。同時，報刊媒體還刊登了“國家將出臺多項政策，鼓勵寶鋼、鞍本、武鋼等三大央企在國內的聯合重組中發揮先鋒作用”的新聞。

　　2。我們的分析與判斷

　　鋼材期貨的推出將改變目前的定價體制。

　　我國鋼材的定價體制與進口鐵礦石的定價模式有相似之處，就是通常以鋼廠的出廠價格作為協議價格，時間為1-3個月。因此，大型鋼鐵企業擁有鋼材價格的定價權。由于我國鋼材市場交易量的不斷增加，鋼材價格的波動越來越劇烈。當鋼價出現大幅下跌的時候，市場經常會出現出廠價與市場價“價格倒掛”的情況，這種現象不利于鋼材市場的規范運行。在前不久公布的《鋼鐵行業調整和振興規劃》中明確指出，“要整頓鐵礦石進口市場秩序，規范鋼材銷售制度，建立產銷風險共擔機制。”期貨市場具有價格發現的功能，鋼材期貨的推出必然會改變現有的定價體制。鋼材期貨交易由于會有大量自然人在市場中進行投機、套利交易，相比已經開展多年的鋼材電子盤交易，更能正式地反映市場的供求關系，使得市場的定價機制更加統一，使得價格發現功能在鋼材期貨交易中得以較好發揮，也能為我國乃至全球提供一個具有公信力的鋼材基準價格，以此推動我國鋼鐵產業的優化和發展。

　　鋼廠快訊：河北元成實業螺旋鋼管出廠價格下調200元/噸，現219-820*6-8規格出廠價格為3500元/噸。

　　以上價格為理計含稅價格，執行日期自2月18日。

     18日鄭州市場無縫鋼管價格有所回調。市場成交量走弱，詢單較少，商家為了加快節前庫存的變現，回調了多數主流規格的價格。從當前出廠價格核算到貨成本，鄭州市場新貨銷售價格基本倒掛，故商家鮮有訂貨。山東主流管廠今晨再次下調出廠價格50-100元/噸，并沒有刺激成交。綜合上下游及近期鋼材多種品種的走勢，無縫管價格仍處在下跌的通道中。
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　　鄭州市場無縫鋼管價格普遍小幅下調50元/噸，成交量較上周趨弱。57*3.5現4900元/噸，159*6現4800元/噸，219*6現5000元/噸，325*8現5600元/噸。
　　本周至今市場成交量走弱，詢單較少，商家為了加快節前庫存的變現，回調了多數主流規格的價格。從當前出廠價格核算到貨成本，鄭州市場新貨銷售價格基本倒掛，故商家鮮有訂貨。山東主流管廠今晨再次下調出廠價格50-100元/噸，并沒有刺激成交。綜合上下游及近期鋼材多種品種的走勢，無縫管價格本月處在下跌的通道中。